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              熱門新聞 / 熱點(diǎn)新聞
              2025 - 06 - 26
              點(diǎn)擊次數(shù): 534
              中國上海,2025年6月26日——海爾集團(tuán)(“海爾”)宣布成功完成戰(zhàn)略入股上海新時達(dá)電氣股份有限公司(“上海新時達(dá)”)的協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份交割。這是海爾集團(tuán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑,上海新時達(dá)攜全資控股子公司眾為興,正式成為海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的新成員。 (圖片描述:海爾集團(tuán)收購新時達(dá)完成股權(quán)交割)同日,上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會與青島海爾卡奧斯工業(yè)智能有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,...
              2025 - 01 - 14
              點(diǎn)擊次數(shù): 472
              筆記本電腦從問世至今,憑借其便攜的體積、均衡的性能、穩(wěn)定的輸出等特點(diǎn),已經(jīng)成為一種重要的生產(chǎn)力工具,而鍵盤作為人與電腦交互的關(guān)鍵,其手感和質(zhì)量一直備受筆記本用戶的關(guān)注,那筆記本鍵盤生產(chǎn)過程是如何確保一致性和穩(wěn)定性呢?作為一個精密的零部件,筆記本電腦的鍵盤組裝過程中蘊(yùn)含著許多不為人知的技術(shù)細(xì)節(jié)。例如,每個按鍵下方都隱藏著一個精巧的“剪刀腳”結(jié)構(gòu),正是這種設(shè)計讓鍵盤能夠順暢地響應(yīng)每一次敲擊。在筆記本自...
              2025 - 06 - 06
              點(diǎn)擊次數(shù): 82
              5月23-24日,機(jī)器人行業(yè)盛會——“第十五屆中國國際機(jī)器人高峰論壇暨第十一屆恰佩克獎頒獎儀式”在蕪湖隆重舉行。新時達(dá)機(jī)器人榮獲「年度價值品牌獎」。作為國內(nèi)規(guī)模最大的機(jī)器人行業(yè)峰會之一,本次盛會吸引了機(jī)器人領(lǐng)域龍頭企業(yè)代表與資深專家參與,在智慧碰撞與思想交鋒中,共同揭開了年度榮譽(yù)榜單的輝煌篇章,在備受矚目的恰佩克獎頒獎環(huán)節(jié),新時達(dá)機(jī)器人從百余家參選企業(yè)中脫穎而出,榮膺象征行業(yè)最高品牌價值的“年度價...
              2025 - 05 - 29
              點(diǎn)擊次數(shù): 118
              2025年5月15日-17日,第十七屆中國國際電池技術(shù)展覽會(CIBF 2025)在深圳國際會展中心隆重展開。作為全球新能源產(chǎn)業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”,本屆展會以“鏈動全球·賦能綠色·驅(qū)動未來”為主題,吸引了超3000家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參展。在這場聚焦智能制造與綠色能源深度融合的盛會上,新時達(dá)眾為興機(jī)器人以“極速·精準(zhǔn)·革新”為核心理念,重磅推出面向鋰電生產(chǎn)的四軸SCARA...
              2024 - 08 - 13
              點(diǎn)擊次數(shù): 455
              根據(jù)行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)表明:2023年眾為興SCARA機(jī)器人出貨量全球第四,作為國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的頭部品牌,眾為興多年來一直穩(wěn)居工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的前列。眾為興作為國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的老牌廠家,自2002年成立以來,歷經(jīng)工業(yè)自動化領(lǐng)域發(fā)展的多次變革,始終積極擁抱市場的變化,從產(chǎn)品自主研發(fā)、銷售、以及售后服務(wù),堅持以客戶為中心,專注為客戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)機(jī)器人、運(yùn)動控制等產(chǎn)品解決方案。作為行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)...
              2018 - 08 - 30
              點(diǎn)擊次數(shù): 1456
              關(guān)鍵詞:TFT 研磨清洗 總線控制卡ADT-6320E EtherCAT 1600E SCARA AVS概述:  長久以來,日系開發(fā)商提供的TFT研磨清洗系統(tǒng)整套解決方案,是行業(yè)的標(biāo)桿,主導(dǎo)著行業(yè)的發(fā)展風(fēng)向。我司與客戶精誠合作,借助多樣化的控制系統(tǒng)產(chǎn)品,以總線控制系統(tǒng)為主線,配合SCARA機(jī)器人和AVS視覺系統(tǒng),實現(xiàn)了TFT研磨清洗機(jī)上下料、桁架等多個工位的解決方案以及對清洗設(shè)備的實時控制,生產(chǎn)效...
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              93-1號中糧制造科技園(P1棟)
              發(fā)布時間: 2019 . 07 . 09
              在過去的一年里,人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、3D成像和機(jī)器人過程自動化等領(lǐng)域在取得了空前的發(fā)展。在即將到來的2019年,機(jī)器視覺技術(shù)應(yīng)用還將蓬勃發(fā)展,新機(jī)器視覺認(rèn)為五大發(fā)展趨勢將引領(lǐng)行業(yè)應(yīng)用。    3D成像和BinPicking    工業(yè)自動化正在推動工廠變得更加智能,并可以取代人工減少勞動力。機(jī)器視覺用于質(zhì)量控制檢查已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,但是隨著3D傳感器和機(jī)械手拾取集成解決方案的出現(xiàn),新的市場正在開拓。不管零件的位置和方向如何,機(jī)器人拾取系統(tǒng)都可以隨機(jī)抓取物體。3D視覺系統(tǒng)可以大量識別隨機(jī)放置的部件,如手提箱和零件盒。由于機(jī)器人的動態(tài)處理,可以在不同方向和堆棧中選擇復(fù)雜的對象。將人工智能(AI)與拾取操作相結(jié)合可以實現(xiàn)零件自自主選擇,提高生產(chǎn)率和循環(huán)時間,減少過程中人機(jī)交互的需要。    云端深度學(xué)習(xí)    5G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的到來為自動駕駛汽車提供了執(zhí)行基于云計算的機(jī)器視覺計算的能力。海量機(jī)器類型通信(mMTC)允許在云中處理大量數(shù)據(jù),用于機(jī)器視覺應(yīng)用程序。使用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器的深度學(xué)習(xí)算法可以快速進(jìn)行圖像分類、目標(biāo)檢測和分割。未來一年,這些新的人工智能和深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)的開發(fā)將會增加。    機(jī)器人    根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(InternationalFederationofRobotics)的數(shù)據(jù),2018年是機(jī)器人銷量創(chuàng)紀(jì)錄的一年,工業(yè)機(jī)器人銷量增長了31%。人類協(xié)作機(jī)器人...
              瀏覽次數(shù):219
              發(fā)布時間: 2019 . 07 . 03
              黃洪是廣州南沙區(qū)本地人,2008年進(jìn)入廣州番禺區(qū)一所中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),2010年畢業(yè)后進(jìn)入南沙區(qū)一家大型日資汽車企業(yè)從事品質(zhì)管理工作。    在這家企業(yè),黃洪趕上了“機(jī)器換人”的第一波大潮。    由于發(fā)生了兩起工人死亡事故,該企業(yè)開始對生產(chǎn)線進(jìn)行了自動化改造,普工逐漸被工業(yè)機(jī)器人取代,最后只剩下六七個工人。    黃洪繼續(xù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)檢,但這個工作在日本早已被機(jī)器設(shè)備取代,只不過,彼時的國內(nèi)技術(shù)尚未普及,依舊需要人工操作。    每次工程師調(diào)試工業(yè)機(jī)器人的時候,黃洪都會跟著。    一年元旦,部分機(jī)器停擺,日方技術(shù)人員放假,中方技術(shù)人員折騰了一個星期都沒搞定。等到假期結(jié)束,日方技術(shù)人員回來后,幾個小時就把機(jī)器調(diào)好了。    這給黃洪帶來很大沖擊,于是他向廠方申請學(xué)習(xí)工業(yè)機(jī)器人技術(shù),但管理人員覺得他的視力比較好,仍然安排他做質(zhì)檢的工作。    黃洪很清楚,工業(yè)機(jī)器人是未來工業(yè)制造的發(fā)展方向,于是他下定決定辭職,準(zhǔn)備尋找培訓(xùn)機(jī)會,成為一名工業(yè)機(jī)器人工程師。    盡管學(xué)歷不高,但類似黃洪這樣的有志青年越來也多。這其實是中國制造業(yè)正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型升級的縮影之一。    自2004年東南沿海地區(qū)出現(xiàn)“用工荒”以來,農(nóng)民工工資持續(xù)上漲,導(dǎo)致過去以來低工資、低技術(shù)的勞動密集型制造企業(yè)面臨招工難、用工貴的挑戰(zhàn)。    從理論上說,要維持經(jīng)濟(jì)增長必然要求資本替代勞動,即應(yīng)用新技術(shù)來促進(jìn)全...
              瀏覽次數(shù):122
              發(fā)布時間: 2019 . 07 . 02
              日前,科技部網(wǎng)站公布《國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“智能機(jī)器人”等重點(diǎn)專項2019年度項目申報指南》(簡稱申報指南)。申報指南顯示,“智能機(jī)器人”等6個重點(diǎn)專項涉及國撥經(jīng)費(fèi)總概算約22.6億元。其中,“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項擬安排國撥經(jīng)費(fèi)總概算約4億元,“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用示范”重點(diǎn)專項約3億元,“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項1.7億元,“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造和智能工廠”重點(diǎn)專項6.8億元,“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點(diǎn)專項4.5億元,“物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市關(guān)鍵技術(shù)及示范”重點(diǎn)專項2.6億元。    “智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項,從機(jī)器人基礎(chǔ)前沿理論、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)與裝備、應(yīng)用示范4個層次,圍繞智能機(jī)器人基礎(chǔ)前沿技術(shù)、新一代機(jī)器人、關(guān)鍵共性技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人6個方向部署實施。2019年將啟動不少于33個項目。    “現(xiàn)代服務(wù)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用示范”重點(diǎn)專項,根據(jù)現(xiàn)代服務(wù)科學(xué)理論、服務(wù)關(guān)鍵核心技術(shù)等5個方向,按共性關(guān)鍵技術(shù)類、應(yīng)用示范類,2019年擬設(shè)置研究方向20個,安排不少于20個項目。    “綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項,按照交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、載運(yùn)工具智能協(xié)同、交通運(yùn)行監(jiān)管與協(xié)調(diào)等6個技術(shù)方向,共部署15個重點(diǎn)研究任務(wù)。2019年擬在4個技術(shù)方向啟動6—12個項目。    “網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造和智能工廠”重點(diǎn)專項,2019年擬圍繞制造業(yè)核心工業(yè)軟件、智能工...
              瀏覽次數(shù):134
              發(fā)布時間: 2019 . 06 . 26
              “缺芯少魂”是制約我國邁向制造強(qiáng)國的重要瓶頸,其中,工業(yè)軟件不以實物形式存在,卻是工業(yè)企業(yè)運(yùn)營的“大腦”,是支撐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展和創(chuàng)新的隱形“國之重器”,可謂“工業(yè)之魂”。目前我國工業(yè)軟件的創(chuàng)新和應(yīng)用與制造業(yè)大國地位不相匹配,與制造強(qiáng)國的要求差距更大,不但成為我國獲得產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動權(quán)的掣肘,也對產(chǎn)業(yè)信息安全造成了威脅。“累積效應(yīng)”“鎖定效應(yīng)”和“生態(tài)效應(yīng)”是我國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的三大壁壘,建議以加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和積累為基礎(chǔ)、以重大應(yīng)用工程為牽引和以全球化平臺建設(shè)為依托,逐步破除三大壁壘并推動我國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用。    一、工業(yè)軟件缺乏難成制造強(qiáng)國    (一)工業(yè)軟件發(fā)展與制造強(qiáng)國要求差距明顯    工業(yè)軟件發(fā)展和應(yīng)用水平與制造大國地位不符。隨著我國制造業(yè)向信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速,我國工業(yè)軟件市場規(guī)模呈加速擴(kuò)張態(tài)勢,2011年到2016年,增速保持在15%~17.5%左右,高于全球工業(yè)軟件5%~6%增長水平。但從全球市場占比和自給率看,工業(yè)軟件的發(fā)展與應(yīng)用水平與我國制造大國的地位不匹配,離制造強(qiáng)國差距更大。2016年,我國工業(yè)軟件市場規(guī)模為1247.3億元,其中非嵌入式軟件為461.4億元(《賽迪顧問中國工業(yè)軟件發(fā)展白皮書2017》),僅占全球市場份額的5.5%,與中國制造占世界20%的份額不匹配。    自主工業(yè)軟件自給率低。從細(xì)分市場自給率看,2016年我國研發(fā)設(shè)計...
              瀏覽次數(shù):166
              發(fā)布時間: 2019 . 06 . 24
              近年來,全球人口紅利的快速退散,傳統(tǒng)服裝行業(yè)面臨嚴(yán)重的勞動力和成本危機(jī),自動化生產(chǎn)需求不斷釋放,在縫制技術(shù)、物流、整燙包裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了持續(xù)創(chuàng)新。比如,借助于深圳眾為興等公司先進(jìn)的模板機(jī)控制技術(shù),自動化模板機(jī)大幅提高了服裝行業(yè)的縫制品質(zhì)和效率,而以縫紉機(jī)器人為代表的機(jī)器人正受到業(yè)界企業(yè)的一致青睞。    全球服裝業(yè)正引進(jìn)“機(jī)器人大軍”    那么,當(dāng)前服裝業(yè)機(jī)器人的發(fā)展應(yīng)用究竟呈現(xiàn)出怎樣的現(xiàn)狀呢?眼下,其實全球的不少服裝企業(yè)都在積極引進(jìn)“機(jī)器人大軍”,應(yīng)用范圍已經(jīng)涵蓋了從設(shè)計、生產(chǎn)到包裝、運(yùn)輸?shù)乃协h(huán)節(jié)。    其中在設(shè)計環(huán)節(jié)上,2016年美國紐約曾有設(shè)計師應(yīng)用機(jī)器人進(jìn)行輔助設(shè)計,機(jī)器人自主搭配的顏色不僅滿足了設(shè)計師對應(yīng)情感需求的表達(dá),而且推動了設(shè)計風(fēng)格的多元化;同時在包裝、揀選及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)上,智能物流的發(fā)展也有效帶動了服裝行業(yè)的快速升級。    不過,相信大家*想關(guān)注的還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,縫紉機(jī)器人是完成一切的關(guān)鍵所在。而日前,美國亞特蘭大一家服裝公司已經(jīng)開發(fā)了一款叫Sewbot的縫紉機(jī)器人,其能提供自動化的生產(chǎn),在不需人力干預(yù)的情況下22秒便能高效生產(chǎn)一件T恤。目前,這款產(chǎn)品已經(jīng)被沃爾沃、阿迪達(dá)斯、阿瑪尼、銳步等大品牌所引進(jìn)。    當(dāng)然,縫紉機(jī)器人也并非國外獨(dú)有,其在國內(nèi)同樣已經(jīng)具備一定的發(fā)展。不久前,來自廣東的一家制衣廠也曾推出過一款縫紉機(jī)器人,這款機(jī)器人雖然只是...
              瀏覽次數(shù):324
              發(fā)布時間: 2019 . 06 . 21
              回顧2018年,我國裝備工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。展望2019年,我國裝備工業(yè)整體延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢,機(jī)械工業(yè)總體平穩(wěn)向好,智能制造推進(jìn)逐步深化,高端裝備持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。總體來看,雖然國際經(jīng)濟(jì)形勢錯綜復(fù)雜,外部環(huán)境日益嚴(yán)峻,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)繁重,但總體上我國裝備工業(yè)發(fā)展機(jī)遇仍舊大于挑戰(zhàn),互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與裝備工業(yè)將加速融合,工業(yè)機(jī)器人、增材制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及無人機(jī)等新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)在培育中不斷發(fā)展壯大。    1、對2019年形勢的基本判斷    (1)整體延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢    2018年,全球主要經(jīng)濟(jì)體增長態(tài)勢分化明顯,貿(mào)易保護(hù)主義不斷抬頭,貿(mào)易摩擦持續(xù)升級,嚴(yán)重影響全球經(jīng)濟(jì)增長信心,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨緩,國際貨幣基金組織兩年多來首次下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。面對錯綜復(fù)雜的國際經(jīng)濟(jì)形勢,特別是中美經(jīng)貿(mào)摩擦所帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),在制造強(qiáng)國、“一帶一路”等戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)下,我國裝備工業(yè)保持平穩(wěn)增長。    1~9月,全國規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長8.6%,增速高于全國工業(yè)增加值增速2.2個百分點(diǎn)。預(yù)計全年裝備工業(yè)增速將延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢,全年增加值同比增速將保持在7%左右。進(jìn)出口方面,裝備工業(yè)進(jìn)出口均保持較快增長,總體上保持外貿(mào)順差。2018年1~7月,機(jī)械設(shè)備出口同比增長16.5%,進(jìn)口同比增長26.9%,貿(mào)易順差達(dá)到1271.4億美元。預(yù)計全年裝備工業(yè)進(jìn)出口形勢仍然較為樂觀。...
              瀏覽次數(shù):295
              發(fā)布時間: 2019 . 06 . 19
              近年來,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長期,已連續(xù)六年成為全球第一大市場,工業(yè)機(jī)器人正被越來越多的應(yīng)用于制造業(yè)的眾多領(lǐng)域。在工業(yè)機(jī)器人發(fā)展一片火熱的同時,當(dāng)前存在的概念炒作、一哄而上、低端競爭等不理性現(xiàn)象也引發(fā)各界關(guān)注。專家表示,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,應(yīng)積極走自主創(chuàng)新、發(fā)展核心技術(shù)道路,通過高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)來推動智能制造、提升制造業(yè)水平,以避免重蹈低價競爭、低水平競爭的覆轍。    工業(yè)機(jī)器人需求旺盛    工業(yè)機(jī)器人時代漸行漸近,越來越多的制造企業(yè)開始購置使用機(jī)器人來提升競爭力。國際數(shù)據(jù)公司(IDC)此前發(fā)布報告顯示,中國是全球最大的機(jī)器人市場,在IDC 2018年調(diào)查的包括中國在內(nèi)所有主要市場中,機(jī)器人是制造業(yè)企業(yè)技術(shù)投資的重中之重。2019年,中國機(jī)器人系統(tǒng)近一半的支出將出現(xiàn)在離散制造業(yè)(包括汽車、電子、金屬加工等),市場規(guī)模超過167億美元。    在國內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)域,工業(yè)機(jī)器人的身影正在越來越多地涌現(xiàn)。比如,在玻璃制造行業(yè),每年生產(chǎn)銷售的數(shù)億塊玻璃,需要大量人工用肉眼進(jìn)行檢測。而通過檢測機(jī)器人,實現(xiàn)了對手機(jī)蓋板進(jìn)行自動化視覺檢測,一臺設(shè)備相當(dāng)于24位生產(chǎn)線工人全天的工作量,較傳統(tǒng)檢測效率提升了數(shù)十倍,而且減少了因人工誤檢造成的經(jīng)濟(jì)損失。    玻璃檢測只是工業(yè)機(jī)器人的普通應(yīng)用場景之一。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,隨著技術(shù)水平的提高和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,近年來國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)...
              瀏覽次數(shù):83
              發(fā)布時間: 2019 . 06 . 17
              并聯(lián)機(jī)器人(DELTA)在上世紀(jì)90年代才真正引起廣泛注意,具有剛度高、速度快、柔性強(qiáng)、重量輕等優(yōu)點(diǎn),與串聯(lián)機(jī)器人一起構(gòu)成工業(yè)機(jī)器人的重要部分。在食品、醫(yī)藥、電子等輕工業(yè)中應(yīng)用最為廣泛,在物料的搬運(yùn)、包裝、分揀等方面有著無可比擬的優(yōu)勢。近兩年,隨著并聯(lián)機(jī)器人在市場中的應(yīng)用日益從廣泛,已成為工業(yè)機(jī)器人需求增長的新生力量。    GGII數(shù)據(jù)顯示,2018年,DELTA銷量約3550臺,同比增長27.24%。    未來,在多重積極因素助推及下游行業(yè)自動化轉(zhuǎn)型升級主流趨勢下,Delta有望獲得高增長,主要因素:    (1)工業(yè)機(jī)器人市場需求熱度仍將持續(xù),工業(yè)機(jī)器人由汽車行業(yè)向3C電子、食品包裝等一般工業(yè)領(lǐng)域覆蓋的趨勢不變,仍將帶動并聯(lián)機(jī)器人市場需求的增長。如食品(糖果、巧克力、月餅等)以及醫(yī)藥、3C電子、印刷以及其他輕工行業(yè),由于其產(chǎn)品特性,產(chǎn)品數(shù)量多、體積小,生產(chǎn)能力強(qiáng)勁,并聯(lián)機(jī)器人輕負(fù)載、高速、高精度的特點(diǎn)滿足這類行業(yè)的需求,促使并聯(lián)機(jī)器人市場高速增長。    (2)目前,在食品包裝、3C電子、醫(yī)藥、日化等領(lǐng)域,并聯(lián)機(jī)器人使用基數(shù)依然偏低,機(jī)器人價格加速下行促使制造業(yè)企業(yè)引進(jìn)機(jī)器人成為可能;同時,機(jī)器人企業(yè)亦開始逐步完善后續(xù)服務(wù)體系,解決其引進(jìn)機(jī)器人后顧之憂。    根據(jù)GGII的調(diào)研,2019年或?qū)⑹侵袊⒙?lián)機(jī)器人真正的爆發(fā)元年,主流廠商的預(yù)期增速均在100%以上,基于并聯(lián)機(jī)器...
              瀏覽次數(shù):263
              發(fā)布時間: 2019 . 06 . 12
              如今,電商購物狂歡節(jié)是越來越多,除了每年的“雙十一”和“雙十二”之外,“京東618”也日漸崛起。這些購物節(jié)的不斷增多,一方面帶來電商企業(yè)的業(yè)績猛增,推動電商經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展;但另一方面,也將物流行業(yè)置身于一次又一次的“大考”之中。    每到“瘋狂”的購物節(jié),傳統(tǒng)物流也被迫著“瘋狂”了起來。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,近兩年的“雙十一”活動中,全國包裹量平均達(dá)到了13億件以上,送貨總量十分驚人;送貨單日單車最高歷程超過2000公里,80km/h的平均派送速度直逼高鐵;同時各地交通干線車輛臨時運(yùn)力也大幅提升。    可以說,每一次電商活動日的到來,都給物流行業(yè)帶來了巨大的壓力,并且考驗著電商企業(yè)和物流企業(yè)們的敏感神經(jīng)。    而再有一個星期,“京東618”便將如期而至!為了應(yīng)對這一“瘋狂”的節(jié)日,京東方面已經(jīng)做好了萬全準(zhǔn)備。日前,在全國各地的23座“亞洲一號”智能物流園區(qū)已經(jīng)正式投入運(yùn)營使用,在以AGV機(jī)器人為主的搬運(yùn)大軍助力下,有望緩解即將到來的沉重壓力。    屆時,AGV等機(jī)器人將通過快速、便捷的揀選、包裝與出庫,將物流配送的時間縮短到分鐘級。同時自動化、智能化的作業(yè)也將取代人工操作,在提高物流配送效率的前提下,減少用工成本、保障人身安全,并且讓智慧物流成為未來的發(fā)展常態(tài)。    其實,提到AGV機(jī)器人,大家已經(jīng)不再陌生。簡單來說,它就是一種以電池為動力,裝有非接觸導(dǎo)向裝置的無人駕駛自動化車輛。...
              瀏覽次數(shù):154
              發(fā)布時間: 2019 . 06 . 10
              鋰電池生產(chǎn)工藝較長,生產(chǎn)過程有50多道工序,相應(yīng)需要50多種設(shè)備來完成各道工序的制造。工藝環(huán)節(jié)決定了鋰電池設(shè)備龐雜,專用性強(qiáng)。應(yīng)客戶需求,鋰電電設(shè)備由單機(jī)銷售到分段集成,再到整線集成,最終發(fā)展為自動化的整線集成。       整線布局是鋰電設(shè)備行業(yè)的發(fā)展趨勢,具備實力的公司正在加速布局整線能力。    但國產(chǎn)設(shè)備與日韓先進(jìn)設(shè)備在自動化水平上仍有一定的差距。這種差距體現(xiàn)在兩個方面:    (1)單臺設(shè)備的自動化水平不高,很多設(shè)備為手動操作或半自動操作;    (2)物流的自動化水平不高,電芯需要人工取、放及搬運(yùn)。國內(nèi)后段設(shè)備制造商大多規(guī)模較小,大多數(shù)企業(yè)僅能被動根據(jù)客戶要求提供充放電機(jī)及其他設(shè)備,很少有完整后處理系統(tǒng)設(shè)計、集成方面的能力,對集合了機(jī)械、電子、電氣、材料、信息、自動控制等方面的自動化物流設(shè)備,更是缺少經(jīng)驗。所以國產(chǎn)設(shè)備商的未來進(jìn)步方向,除了設(shè)備機(jī)械方面的穩(wěn)定性和效率,軟件方面的算法和設(shè)計能力都亟需提高。    國內(nèi)有廠商目前已具備獨(dú)立研發(fā)自動化物流線的能力,并進(jìn)一步開拓與強(qiáng)化后處理系統(tǒng)與自動化物流線的整合集成應(yīng)用,為未來構(gòu)建無人、高效的自動化后處理系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。       自動化集成對運(yùn)動控制產(chǎn)品的應(yīng)用要求,趨向于高速度、高精度、高可靠性    1.運(yùn)動控制產(chǎn)品在鋰電生產(chǎn)環(huán)節(jié)中應(yīng)用廣泛,將...
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